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1.機械式風速傳感器空氣流動產生的風力推動傳感器旋轉，中軸帶動內部感應元件產生脈沖信號，在風速測量范圍內，風速與脈沖頻率成一定的線性關系。可據此推算風速。2.超聲波式風速傳感器空氣流動通過傳感器探頭測量區域，區域處設有2對超聲波探頭（一般成“十”字交叉排列），通過計算超聲波在兩點之間的傳輸的時間差，就可以計算出風的速度，這種方式可以避免溫度對聲速帶來的影響。3.風扇式風速儀與三杯式風速傳感器類似，風扇式風速儀采用了類似風車的設計，所以這也是一種具有機械結構的風速測量設備，這種...

雙回路供電是指二個變電所或一個變電所二個倉位出來的同等電壓的二條線路。當一條線路有故障停電時，另一條線路可以馬上切換投入使用。雙電源供電和雙回路供電，人們一般都認為是一碼事，互相混叫。但是本人認為是有一些區別的。雙電源供電當然是引自兩個電源（性質不同），饋電線路當然是兩條；一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路，就不能稱之為雙電源供電了。但是不是應該稱之為雙回路供電呢，我本人也覺得有些不妥，具體應該怎樣稱呼我也說不好。規范對雙回路的供電不是這樣...

在一次訪談中，Temposonics公司技術市場經理AndreBeste詳細解釋了MHRM磁致伸縮線性位移傳感器適用于廣泛的軌道交通應用以及滿足該行業特定需求的原因。Q自2018年以來，TemposonicsMH系列MHRM傳感器專為軌道交通行業開發。這些傳感器的優點是什么？軌道交通行業專用位移傳感器基于我們著名的MH系列，這是專為行走機械應用而開發的傳感器。借助我們的MHRM傳感器，來自軌道交通行業的客戶獲得了其他用戶在其行走機械液壓系統中已體驗到的相同質量、功能和優點。這...

16平方電纜能帶80A左右的電流，18.5kW電機的額定電流只有37A，怎么看16平方電纜足以能帶動18.5kW電機了！但是誰也沒有想到，電機接二連三的燒壞，最后電工檢查后才發現，電機的電壓只有340V，由于電纜長度1000米，電纜距離太遠導致的電壓降低，從而把電機燒毀。電機的電壓降低的原因電壓降：是由于電纜距離太長，線徑太小，電纜的電阻增大，從而導致的電壓降低，電機的正常電壓范圍380V，允許電壓波動范圍是低于正常電壓的5％，高于正常電壓的10％，都是正常范圍，380×5％...

DCS控制系統點數通常由設計院統計提供，DCS系統點數是儀表專業I/O點數、電氣專業I/O點數和DCS系統與其他系統的通訊點數總和。準確統計電氣和儀表I/O點數可避免電氣和儀表專業出現協調不一致的問題，準確的DCS點數能為使用單位決策DCS系統品牌和DCS系統造價提供依據。DCS系統通常涉及熱工檢測、模擬量控制、順序控制和邏輯控制等自動化控制內容，DCS系統點數是從AI模擬輸入點數、AO模擬輸出點數、DI開關量輸入點數、DO開關量輸出點數和DCS與其他系統通訊點數五個方面統計...

調節閥不動作原因1：無氣源或氣源壓力過小措施：應首先檢查氣源(儀表空氣)是否通暢，氣源壓力是否達到該閥使用要求。原因2：有氣源，無輸出信號氣壓力措施：對機械控制器或定位器，應更機械壓力控制器或定位器。對機械控制器的調節閥，檢查調節閥安裝管路上介質的信號采集管路閥門是否全開或泄漏嚴重，如果有異常應及時處理。原因3：輸出信號氣壓力正常，仍不動作。措施：檢查氣動隔膜執行機構的隔膜是否有嚴重漏氣現象，如果漏氣，應及時更換隔膜及相關密封件。如果檢查隔膜完好沒有漏氣，則應是主閥閥芯與襯套...

IO分配是電氣控制設計的第一步也是關鍵一步，分配的是否合理決定了控制系統的整體設計水平，沒有做的好不好，只有會不會。以下是我總結的一些分配原則，有不妥之處請大家指正。1）電柜內的IO一定要分配給CPU上模塊或者電柜內的遠程IO模塊，避免遠程接線。氣源處理上的壓力開關信號、緊急停止按鈕信號、安全門開關信號、操作按鈕信號這些如果離電柜比較遠一樣需要分配給遠程IO模塊來連接。2）輸出點要區分安全受控，把安全受控對應的輸出點放入對應的地址區域內。3）輸入輸出分配一定要平衡并有一定的預...

不間斷電源（UPS）跨接于用戶關鍵設備（負載）和供電電源間，它的功能是保證向負載提供連續的優質的電源，即使在斷電的情況下，它們也可在預定的時間內（由用戶決定）向負載供電。以下以單機UPS為例進行說明。一、電源輸入UPS輸入電源：1.主電源2.旁路電源3.直流電源二、UPS切換條件及順序1.正常運行時負荷由主電源經過該系統的整流器、逆變器提供。2.當主電源故障時，自動改為由直流電源經逆變器供電。3.當逆變器或直流電源故障時，UPS通過靜態開關自動轉換成旁路電源供電。4.當UPS...