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TURCK圖爾克傳感器是工業自動化的“感知神經”與“智能中樞”
TURCK圖爾克傳感器是工業自動化的“感知神經”與“智能中樞”

在工業4.0浪潮席卷全球的今天,傳感器作為連接物理世界與數字世界的橋梁,其性能與可靠性直接決定了自動化系統的效率與精度。德國圖爾克(TURCK)憑借60余年技術積淀,打造出覆蓋光電、超聲波、傾角、RFID等全品類的TURCK圖爾克傳感器矩陣,以“精準感知、智能互聯、環境適應”三大...

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2026

1.23
  • 熱電阻和熱電偶的區別及故障處理方法

    一、熱電阻與熱電偶的區別1、從型號可以區分:WZ為熱電阻,WR為熱電偶。2、線制不同:熱電偶為二線制,熱電阻為二線制、三線制和四線制,常用的為三線制。3、測量原理不同:熱電阻隨溫度的升高阻值變大,熱電偶隨溫度的升高毫伏值變大。4、輸出信號不同:熱電阻用萬用表測量電阻信號,熱電偶用萬用表測量電壓毫伏信號。5、所用傳輸電纜不同:熱電阻到變送器用本安電纜,熱電偶到變送器用專用的補償導線。6、測溫范圍不同:熱電阻一般測量低溫,熱電偶一般測量高溫。二、熱電阻與熱電偶的計算公式(1)熱電...

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    2023

    5.12
  • 多用閥的種類及用途

    隨著生產技術的不斷發展,國內研制出了一些多種用途得閥門,即“一閥多用”的多用閥多用閥的特點是打破了一閥單用的界限,利用一個閥門可以替代原來的兩個、三個甚至更多個閥門。這樣既縮小了系統裝置的尺寸,又節約了大量原材料下面介紹幾種比較常見的多用閥1、截止止回閥如圖2-74所示是一種可起截止和止回兩種作用的閥門。這種閥是把閥桿和閥瓣設計成可以脫開的結構,所以,在關閉閥門時,閥桿可頂住閥瓣運動,使閥瓣密封面與閥座密封面結合,達到關閉閥門狀態。此時,閥門起切斷管路中介質的截止閥用。當開啟...

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    2023

    5.12
  • 閥門限位開關構造和原理

    1、機械式限位開關通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。由操作頭、觸點系統和外殼組成。分為直動式(按鈕式)、滾動式(旋轉式)、微動式和組合式。直動式行程開關:動作原理同按鈕類似,所不同的是一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。滾動式行程開關:當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉軸...

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    2023

    5.10
  • 什么是限位開關、行程開關和接近開關?

    限位開關:可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等,簡稱靜物)上或者運動的物體(如行車、門等)上。當物體接近靜物時,開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和機構的動作。限位開關也可分為旋轉限位開關及直行限位開關。行程開關:是一種由物體的位移來決定電路通斷的開關,行程開關和限位開關都是位置開關,但是行程開關可以檢測行程,可作為輸入信號控制電路在一定距離動作。接近開關:接近開關又稱無觸點行程開關,它除可以完成行程控制和...

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    2023

    5.10
  • 博士力士樂傳動器為橡膠行業打造的高效且具成本效益的解決方案分析

    具有競爭力的輪胎生產必須具備高度的靈活性,并能夠快速響應波動的市場需求。制造商的解決方案需要滿足優化工廠可用性、降低總成本及縮短上市時間的要求。在需要以可靠方式施加更高作用力的工藝步驟中,博世力士樂的CytroForce液壓線性傳動器在功率密度、能效和低噪音運行等方面樹立了全新基準CytroForce模塊與油箱、安全閥和傳感器組合,構成了一個高度緊湊、高效的伺服液,該液具有封閉的液壓回路,具備按需供能和標準化傳動和控制的概念。CytroForce執行器采用穩健設計,以滿足IP...

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    2023

    5.10
  • 數控機床面板字母詳解

    數控機床操作面板是數控機床的重要組成部分,是操作人員與數控機床(系統)交互的工具,主要包括顯示裝置、數控鍵盤、MCP、狀態燈、手持單元等部件。數控車床的類型和數控系統有很多種,各廠家設計的操作面板也不一樣,但操作面板中各種旋鈕、按鈕、鍵盤的基本功能和使用方法基本相同。以FANUC系統和廣數系統為例,簡要介紹了數控機床操作面板上各按鈕的基本功能和使用方法。顯示裝置數控系統通過顯示裝置為操作人員提供必要的信息。根據系統的狀態和操作命令,顯示的信息可以是編輯程序、操作程序、機床加工...

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    2023

    5.9
  • 漲知識 | 變頻器出現漏電問題分析

    有的現場使用變頻器控制電機會出現漏電問題,漏電電壓有幾十伏到200伏不等,在這里針對此故障的原因進行理論的分析。我們都知道電動機的三相定子繞組流過電流產生旋轉磁場,根據磁電感應的原理,電動機的外殼就會產生感應電動勢,此電動勢的大小就取決于變頻器IGBT的開關頻率的大小,由于高性能的控制要求高的開關頻率,其開關速度很快,則DV/DT偏大,同時這個感應電動勢就偏大,人觸摸上就有電擊的感覺。理論上IGBT的開關速度越快,電機外殼上的感應電動勢就越高,而變頻器對電機的控制精度和響應就...

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    2023

    5.9
  • 互感器飽和,對繼電保護的影響

    搞電氣的朋友,別管是低壓,還是高壓,想必大伙對電流互感器都不陌生,別看就這么個小玩意,接線也簡單的很,要想搞清楚它,也不是件容易的事。因為,它牽扯到電與磁的關系,有時候,就電一個就夠撓頭的了,再加上磁,就變得滿頭霧水了。有些朋友說,會裝會接線,一次有流,二次按比例變化就夠了,搞的那么“認真”干嘛?怪累人的!其實,我的觀點也很簡單,都是成年人了,開心就好!可一次有流,二次未必有流,那一定是開路了,開路就不會有電流,可電流互感器二次是不允許開路的!二次開路,權當是一種情況,還有另...

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    2023

    5.9
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